今日は、初輪行に挑戦です。京浜東北線の始発の次の電車に乗りました。超速FIVEストロンガー、かつ、ハンドルを外して薄くしたので自動改札を通れました。もちろん、先頭車両の先頭を確保できました。人が増えてきたら、自転車の横に立とうと思いましたが、東京まで座席が埋まることはありませんでした。
次の難関は新幹線です。こちらも無事自動改札通過です。オーストリッチ・ロード320を買って輪行しようと思って、二人掛けの最後尾の座席を取ったのですが、RALEIGH CLSには泥除け＆キャリアがあるので超速FIVEストロンガーを使うことになりました。自転車の置き場所が不安でしたが、荒業の縦置きにしたら、無事、二人掛けの後ろにもおけました。転倒防止のために、中締めのバンドを座席の上の取っ手にかけました。
ハンドルもはずして厚さを抑えたので、隣の人がリクライニングしても問題なさそうです。
後学のために、東北新幹線の車両を見て回りました。何度も乗って入るのですが、自転車置き場の観点から見て回りました。スキー板用の荷物置場は、中板を跳ねあげても、中板の半分だけ折れ曲がるだけなので、超速FIVEストロンガー縦置きでも入りそうにありませんでした。3人掛けの後ろは、思ったより広く、横にしても余裕でおけそうでした。
自転車が倒れることなく、無事、新花巻につきました。最終駅ではないので、隣に人が座っていて、しかもリクライニングしたままでしたが、超速FIVEストロンガーを引き出すことができました。下車した人がみんな降りてから、のんびりエスカレータでホームから降りました。駅を出て、30分くらいかけて、開梱＆組み立てを行いました。暑い中の、開梱＆組み立ては大変でした。
今日は、宮澤賢治記念館、めがね橋、遠野、土沢とまわって、花巻に戻ってきました。結局、110kmも、走ってしまいました。旅行にしては走りすぎましたが、自動車も少なく非常に走りやすかったです。遠野・東和自転車道は、ところどころ道が悪かったのですが、車道とは違う道取りで楽しく走れました。
泊まったホテルは、グランシェール花巻です。ホテルには、自転車を輪行袋に入れて持ち込みました。自転車の持ち込みを確認してませんでしたが、何も言われず、エレベータも十分な広さで問題なく乗りこめました。ホテルの持ち込む時は、面倒くさいので、ハンドルはつけたまま、ヘルメットはフロントキャリアにのせて持ち込みました。
部屋もそれなりに広いので、自転車を置いても問題ありません。
